对于各家汽车供应商来说，这两年的日子不错说是越来越不好过霸凌 拳交，具体来说，便是账期越来越久，钱也越来越难平直，利润更是越来越薄，这样下去，供应商们不错说是受冤负屈。

而这一切又与是分不开的，对于这少量，有网友说出了六个内幕。

在说内幕之前，先给行家来个开胃小菜，是对于祥瑞和供应商的，有网友讲了这样一个瓜。

故事的一方是祥瑞，另一方则是博世。

苏畅麻豆

好了，开胃点心上过，咫尺启动上正菜了，也便是比亚迪与供应商们的恩仇情仇。

第一重内幕是：统共离开降本幅度谈降本王人是在耍小灵敏。

有网友谈了传统汽车企业降价的时势。

在这样的时势下，供应商只需几千万流动资金就能作念起一个企业。

而比亚迪昭彰是坏了门径，一个季度的降价便是别东说念主好几年的。

在比亚迪这样的操作时势下，一个优秀的供应商，一年利润独一800万，剩下的利润去哪了，不问也知。

第二个内幕，供应商缘何被比亚迪们拿持住？网友说出原因了。

光是一个时刻老本和前期参预老本，就能让供应商吃不用，有点像夙昔时期女方生米煮纯属饭后，就只可依附于男方，咫尺供应商亦然这样。

另外，比亚迪的6+6亦然拿持供应商的时刻，否则千里没老本使命不起。

第三个内幕，为什么比亚迪压榨供应商能玩得下去？原因很通俗，国内的供应商太多，总有不怕死，粗略不懂行的进来。

而且在这里，比亚迪还玩了一个套路。

为此，省下好多的测试，况兼还说出了这样的话。

第四个内幕，比亚迪统共不需要供应商降价。

比亚迪也曾压了供应商几千亿。

折合下来，比亚迪要挤牛供应商12个月驾驭的货款。

更要命的是，比亚迪不但挤占供应商的贷款，还收供应商的定金，本年光是定金就差未几能收500亿。

于是网友得出这样的下论断：比亚迪情愿我方顿顿吃鲍鱼，也不肯让供应商喝口汤。

第五个内幕，为何汽车供应商会如斯首要？因为商量到好多产业的发展。

中国从事汽车行业的职工跨越2000万东说念主。

可惜，比亚迪的发展是缔造在吸供应商血的基础上，让供应商仅仅对付在世，思活得柔润那是别思了，供应商的职工们当然也谈不上太好过。

第六个内幕，此次被降价的不是一个比亚迪供应商，而是统共的供应商。

对此，网友们看得很剖析。

在临了，网友建议这样的攻讦，咱们发展汽车行业的筹商究竟是什么，难说念是让比亚迪一家奏效，然后让更多供应商的职工们成为牛马吗？

比亚迪这样压榨供应商的活动，不应该获取饱读动。

供应商不成因为靠近比亚迪时，处于劣势地位，就该死被收敛。

咱们的的超市行业的货款账期也曾截止在60天以下了。

咫尺特斯拉也曾作念到了货款账期90天。

然则咱们的新动力汽车商货款账期不但莫得镌汰，违犯在蔓延。

这是另一组数据，特斯拉以64天当先，比亚迪则是146天，最离谱的是小鹏，竟然要273天。

这便是咱们的析动力车企业对待供应商的魄力。的确是在赤裸裸的吸供应商们的血，这样下去，谈何共存共荣呢，或许是寄生吸血到底了。

是的，在看过这些贵府后，我便是这样评价比亚迪的，他们便是在毫无所惧地吸供应商们的血，让优秀的供应商一年利润独一800万，这样下去，供应商谈何发展，其职工又谈何福利待遇呢？

若是这便是中国制造业的发展本色，那我行动一个凡俗的自媒体写稿家，只可将比亚迪过甚他的新动力厂商的内幕写出来，让更多的东说念主看到。

比亚迪客岁的货款账期是125天，本年就涨为146天了，那来岁的账期又会变为几许呢？我倒是思知说念。

我咫尺终于剖析了，从本色上来说，比亚迪便是一家吸血虫企业，吸尽万千供应商血的企业，仅仅它被包装得太好了。

接下来，我等着比亚迪对这第三波笔据作出酬金，总要有东说念主为这寰球面的供应商们说句话，没东说念主来，那就我来。

我便是这样思的，于是今天写了。