好多东谈主当今买插混车型，只笃信比亚迪，15万级别的SUV，插混的比亚迪宋PLUS很畅销，但是它已成为街车，并且相对浓重的造型，年青东谈主好多是禁受不了。这时代造型绽开偷窥自拍图片，内饰致密的插混比亚迪宋L，可能就更符合你了。
那么比宋PLUS贵了1万多块钱，如今的插混宋L，只是是换了个壳子吗？还真不是！他俩除了能源总成是雷同，其他处所差距依然很大的。经典的插混宋PLUS，说白了他即是一个油改电居品，你可以趴下身子看一下它的底盘，它的电板是有个彰着高出的，也即是咱们常说的外挂式结构。但是插混的宋L，然则用的比亚迪P5插混专用平台打造的，通盘这个词底盘结构是近乎纯平的，并且底盘上隔热瓦用的更多，通盘这个词平台和架构都更先进。
但是插混的宋L，也无法作念到对宋PLUS皆备碾压，用料方面，有些处所反而是价钱低廉的宋PLUS更为厚谈。举例当今新款的宋PLUS聘用的是高压树脂油箱，而宋L的油箱依旧用的是铁皮油箱，树脂油箱耐腐蚀性和抗冲压技艺更好，碰撞时也不会产生火花，分量还更轻。铁皮油箱除了制变资本低点，和树脂油比较莫得上风。另外宋L的底盘吊挂险些都是铁制的，宋PLUS的吊挂摆臂是铁的，但是羊角依旧聘用了铝合金材质。一个平台更新，造型更颜面，另一个价钱低廉，细节用料更好，是以二者是互有优劣的。
至于插混比亚迪宋L的能耗弘扬，在馈电状况下行驶，大部分车主响应的百公里油耗都能范围在4升傍边。固然也有不少车主开得比较猛，百公里油耗五六升，致使七升亦然有的。不外总体来说确定比纯油车省。
如果你嗅觉宋L这车可以，年底之前磋商动手。那么别急，请先听一下这几个流弊你能不行禁受，再决定要不要动手！这车咫尺最主要的问题即是刹车异响，不少车主都响应插混宋L刹车的时代会有嘎嘎吱吱的声息，致使刹车的时代不是很线性。出现这种问题，质保期内你向4s店索赔，更换刹车盘后，粗略率可以科罚问题。
第2个问题即是高速失速，这少许毋庸犟，1.5升发动机101匹马力，亏电状况下，恒久跑高速确定不行。但是如果你不是恒久跑高速，又或者中间庸碌去工作区休息会儿，充会儿电，那这个问题险些可以忽略。
临了一个问题即是小误差了，整车的表里安设工艺都很一般。举例中控异响，外不雅接缝随意很大、车灯内有雾气、中控偶尔黑屏等等，比亚迪主要卖的是三电系统，是以这些细节，就忍忍吧。
总体来说，插混比亚迪宋L确定是上风大于残障，你淌若问我能不行买，我嗅觉白璧微瑕偷窥自拍图片，省油、颜面、主流混动品牌，工夫相对纯熟，毋庸惦念厂家倒闭，对年青破费者来说，15万预算，这车如实值得琢磨。